Nhu cầu với đường tại vùng giá 17.5 - 18 cts/lb vẫn rất cao

LUỸ KẾ SẢN LƯỢNG ĐƯỜNG CỦA VÙNG TRUNG NAM BRAZIL ĐÃ GẦN CHẠM MỨC TRUNG BÌNH 5 NĂM

Theo báo cáo mới nhất từ UNICA, sản lượng đường vùng trung nam Brazil trong 2 tuần đầu tháng 7 là 2.98 triệu tấn, tương đương với cùng kì năm ngoái và cao hơn dự báo từ S&P global trước đó là 2.8 triệu tấn. Tuy nhiên tỷ trọng sử dụng mía để sản xuất đường trong nửa đầu tháng 7 chỉ đạt 47.07%, thấp hơn cùng kì năm ngoái cũng như dự báo từ S&P Global là 47.2%.

Luỹ kế sản lượng đường của vùng tính đến hết ngày 15/7 đạt 12.66 triệu tấn, giảm 17.33% so với cùng kì năm ngoái và thấp hơn 8.18% so với trung bình 5 năm.



Sản lượng đường của vùng Trung – Nam Brazil tăng cao trong những tuần gần đây so với mức sản lượng thấp kỉ lục ở đầu niên vụ cho thấy nhu cầu đối với ethanol - sản phẩm thứ hai có thể sản xuất từ mía đường đang giảm sút, nhất là trong bối cảnh giá xăng nội địa của Brazil đang liên tục giảm. Cụ thể, ngày 29/07, Petrobras lại tiếp tục hạ giá xăng xuất xưởng tại các nhà máy lọc dầu của mình thêm 0.15 USD/ lít sau mức giảm 0.72 USD/lít trước đó. Điều này đã tiếp tục gây thêm sức ép lên nhu cầu tiêu thụ cũng như giá ethanol nội địa của quốc gia này.

Việc nhu cầu cũng như giá ethanol nội địa Brazil thấp hơn so với giá đường sẽ tiếp tục khiến các nhà máy đường tại quốc gia này tập trung hơn vào việc sản xuất đường, dẫn tới việc sản lượng đường của vùng Trung – Nam Brazil trong những tuần sắp tới sẽ tiếp tục tăng mạnh và thậm chí có thể còn cao hơn cả những tuần vừa qua.

XUẤT KHẨU CỦA BRAZIL TĂNG MẠNH TRONG THÁNG 7

Theo dữ liệu mới nhất từ hải quan Brazil, xuất khẩu đường của quốc gia này trong tháng 7 đạt 2.87 triệu tấn, tăng 0.55 triệu tấn (tương đương 23.7%) so với tháng trước và cao hơn 0.4 triệu tấn (tương đương 16.2%) so với cùng kì năm ngoái. Con số này cũng cao hơn 0.33 triệu tấn (tương đương 13%) so với mức trung bình 5 năm trở lại đây.

Tính từ đầu niên vụ 2022/23 đến nay (từ tháng 4/2022), luỹ kế xuất khẩu đường của Brazil đạt 8.1 triệu tấn, bằng với mức trung bình 5 năm nhưng thấp hơn 1.38 triệu tấn (tương đương 14.6%) so với cùng kì năm ngoái.



Việc xuất khẩu của Brazil tăng mạnh trong tháng 7 cho thấy 2 vấn đề. Thứ nhất là việc sản lượng đường của Brazil đang tăng tốc sau khi sụt giảm kỉ lục vào đầu mùa vụ, dẫn đến số lượng đường mà Brazil mang ra thị trường thế giới tăng dần từ đầu niên vụ. Thứ hai đó là nhu cầu của thế giới đối với đường Brazil vẫn còn rất cao, nhất là với vùng giá 17.5 -18 cts/lb. Điều này cũng đồng nghĩa với việc vùng giá 17.5 -18 sẽ là một mốc hỗ trợ rất mạnh đối với đường trong thời gian hiện tại.

SẢN LƯỢNG CỦ CẢI ĐƯỜNG CỦA NGA ĐƯỢC DỰ BÁO SẼ TĂNG

Sản lượng củ cải đường ở Nga có khả năng tăng 5% so với năm trước đó, Liên minh các nhà sản xuất đường Nga cho biết. Năm 2021, Nga sản xuất 41.2 triệu tấn củ cải đường. Sản lượng củ cải đường tăng sẽ giúp nước này đáp ứng nhu cầu trong nước cũng như nhu cầu của các nước lân cận.



Việc sản lượng củ cải đường của Nga được dự báo tăng trong năm 2022 sẽ là một tin khá tiêu cực đối với giá đường, khi nhiều nhà phân tích đã đưa ra dự báo rằng sản lượng củ cải đường của quốc gia này sẽ giảm trong năm nay do cuộc chiến giữa Ukraine và Nga khiến cho việc nhập khẩu hạt giống củ cải đường của Nga gặp khó khăn. Tuy nhiên do việc các lệnh trừng phạt không nhằm vào mặt hàng này khiến cho sản lượng củ cải đường của Nga vẫn có thể đảm bảo cho nhu cầu trong nước cũng như xuất khẩu.

Giá đường trong thời điểm hiện tại đang chịu áp lực từ việc sản lượng đường dự kiến của Brazil, trong đó tiêu biểu là vùng Trung – Nam Brazil sẽ tiếp tục tăng mạnh trong thời gian tới, khi giá ethanol trở nên kém hấp dẫn đối với nhà máy, cũng như từ việc triển vọng mùa vụ củ cải đường của Nga tăng. Trái lại, nhu cầu đối với đường, nhất là ở vùng giá 17.5 – 18 cts/lb của thị trường vẫn rất cao, do đó nhiều khả năng giá đường sẽ vẫn tiếp tục biến động trong vùng giá này trong thời gian sắp tới, với xu hướng sideway - giảm là chủ đạo, trước khi có một tin tức khác mạnh hơn tác động lên xu hướng giá của đường.

Phân tích kĩ thuật: Hợp đồng tương lai đường SBE – Kỳ hạn tháng 10 (SBEV22)

* Về kỹ thuật, giá đường đang di chuyển trong xu hướng hồi phục sau một xu hướng giảm mạnh từ vùng giá 20, đẩy giá giảm sâu về vùng hỗ trợ 17.5. Vùng hỗ trợ 17.5 vẫn đang đóng vai trò quan trọng khi mà giá chạm đến vùng hỗ trợ nhiều lần nhưng chưa vượt qua được để xuống vùng giá thấp hơn và trong lịch sử đây cũng là vùng xác nhận một xu hướng giảm dài hạn khi giảm qua vùng 17,5.


Hiện tại sau khi tạo đáy ngắn hạn ở vùng 17.5 và bật tăng lên vùng 18, giá đang có phản ứng tại đây, đẩy giá giảm nhẹ tạo thành những cây doji thể hiện tâm lý lưỡng lự của thị trường. Đây cũng là vùng kháng cự quan trọng của giá đường khi giá liên tục có phản ứng ở đây trong những giai đoạn trước. Khả năng nếu giá bật tăng khỏi vùng kháng cự 18, giá đường sẽ bật tăng mạnh trở lại vùng 18.5 và cao hơn có thể lên đến vùng 19.


* Chiến lược giao dịch tham khảo trong tuần:

• Với chiến lược mua: Theo dõi vùng 18, chờ tín hiệu xác nhận giá vẫn duy trì xu hướng tăng để mở vị thế mua với chặn lỗ gần 17.8, cho mục tiêu chốt lời 18.5 . Nếu giá giảm phá qua vùng 17.5 thì 18 và 18.5 là các vùng quan sát.
• Với chiến lược bán ngắn hạn: Chờ giá giảm khi không vượt qua vùng 18 để xác lập 1 điều kiện bán lướt sóng, với mục tiêu chốt lời vùng 17.5 và cắt lỗ khi giá tăng vượt lại vùng 18.3. Khi đó 18 trở thành vùng kháng cự cho xu hướng tăng.